特斯拉“赛博皮卡”Cybertruck为何总跳票?内部文档称其开发过程并不顺利

一年多前
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时事新闻
 

极富未来感的特斯拉 Cybertruck 赛博皮卡最初于 2019 年 11 月发布,当时马斯克表示,他预计生产将于 2021 年底开始。然而实际上,这台卡车的交付日期被一再推迟。根据媒体获得的特斯拉内部文档,到 2022 年 1 月,特斯拉仍在努力解决 Cybertruck 预生产“alpha”版本的基本部件性能问题,包括刹车、车身密封和悬挂。

自公布以来,据信已有超过 100 万客户支付了 100 美元的押金以预订 Cybertruck。也许 Cybertruck 不会是最畅销的车型,但对于自 2020 年推出 Model Y 以来就没有推出过新车型的特斯拉来说,Cybertruck 的交付绝对具有里程碑意义。然而内部文档表明,Cybertruck 的开发过程远非顺利。2022 年 1 月测试的原型车存在制动问题,如“踏板行程过长和停止不一致”、“摩擦制动时俯仰过大”以及转弯制动问题。

与此同时,封闭车辆是另一个巨大挑战。车辆必须进行密封,才能将天气和噪音拒之门外,然而文档显示:“在许多部分,我们都没有明确的密封途径。”此外,原型车的悬架也存在问题,报告指出它在某些性能领域“与目标存在显著差距”。这些问题并不令人意外,因为 Cybertruck 的设计本身就极为大胆。其角度鲜明的车身由不锈钢制成,这种材料比汽车制造中通常使用的钢更重、更贵,且“成型和焊接都相当昂贵且困难”。

根据目前的安排,特斯拉将在今年第三季度举行 Cybertruck 交付活动,并预计在 2024 年开始大规模生产。特斯拉的目标是每年生产 375,000 辆 Cybertruck,而该公司在 2023 年的总交付目标为 180 万辆。不知道这次“赛博皮卡”还会跳票吗?

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来源:  Verge
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