在飞机上安装双层座椅？也许你已经见过这些争议性座椅的设计图，也许你觉得太不可思议，“这不可能成真吧”，但现在来看，恐怕未来这些双层座椅真的有可能会成为现实！
提出这一争议性设计的航空初创公司 Chaise Longue 今日（2 月 12 日）宣布，他们正与航空业巨头空客 Airbus 合作“探索早期概念”。这标志着飞机双层座椅从“大学生项目”迈向现实应用的关键一步。Chaise Longue 公司表示，他们很感激空客认可“双层座椅的真正潜力”。空客发言人也向媒体证实了双方的合作，但鉴于目前合作仍处于早期阶段，所以空客暂不做进一步评论。
双层座椅的设计由 Chaise Longue CEO 兼设计师 Alejandro Núñez Vicente 提出，通过移除机舱顶部行李架来释放额外空间，在单层客舱内设置上下两排座椅，下层提供额外腿部空间，上层则提供更大的倾斜角度和腿部伸展空间，优于普通经济舱座位。
该设计最初针对经济舱开发，但在去年还推出了商务舱/头等舱版本。目前，Chaise Longue 与空客的合作尚未公布具体细节，尚不清楚双方合作的具体舱位类型，也不确定新设计是否会延续此前的概念。
虽然社交媒体用户曾对这一设计提出颇多质疑，比如有人调侃“上下层放屁问题”，还有人指责这是为塞进更多乘客的“冷血策略”。但 Núñez Vicente 强调，他并非要完全取代传统座椅，而是设想将双层座椅置于客舱中部，两侧保留传统座椅。他强调，Chaise Longue 的目标始终是“优化客舱空间”，兼顾乘客舒适度与航司利益。
在去年的航空设计展上，Núñez Vicente 称该设计或为航司“开辟新收入渠道”，但他坚称这只是额外收益，并非核心目标。而航空业持续的兴趣表明，航司与制造商并未因社交媒体的批评却步。Núñez Vicente 承认这些座椅存在缺点，但“其优势远盖过这些不足。”
来源: ABC7
