车开的越多，交的钱越多？加州新提案拟按里程收费，引发共和党强烈不满

近日加州议会提出了一项研究建议，计划对居民按行驶里程收费，此举引发了州内共和党议员的不满。

上周四加州众议院议员投票决定，要求加州交通委员会为立法机构提交一份关于按里程收费影响的研究报告。简单来说，就是你开车越多，交的钱越多。这项制度会根据你在一段时间内驾驶的总里程数来收费，每英里收取一定费用。

从2016年起，加州就已开始测试这类收费机制。去年，一项试点项目设置的收费标准是轻型车（小轿车、10,000磅以下车辆）每英里2.5美分，重型车则根据车重来收费。目前加州汽油税税率为每加仑61美分，是全美最高之一，为州内公路维护和公共交通基础设施项目提供了数十亿美元资金。

随着加州迈向零碳排放的未来，这类按里程计费的系统已被视为替代现行汽油税的一个可行方案，因为后者的收入预计将持续下降。根据加州交通委员会的分析，随着居民对汽油和柴油的依赖减少，加州交通项目的资金可能会减少$310亿美元。

但共和党议员认为，按里程收费会进一步加重居民尤其是住在乡村和长途通勤者的经济负担。

“加州人已经被食物、住房、电费和油价压得喘不过气了。我们已经交着全美最高的油税，现在又要为每一英里再交一笔钱？这根本就是脱离现实的征税狂潮”。