这些公路上的“庞然大物”块头称霸路面，却也留下了一连串致命事故。律师事务所 Hines Law 根据事故中所有涉事车辆的年度驾驶人死亡率，公布了对其他司机风险最高的10款车型名单。
据《纽约邮报》介绍，这份2026年9月发布的“危险差距”报告比较了“对方司机死亡率”与“本车司机死亡率”。结果显示，Ram 3500 是对路上其他司机最危险的皮卡，但对自家司机来说却是最安全的车型之一。
研究涵盖近200款车型，分别统计两项死亡率：某款车的司机在车祸中的死亡率，以及其他车辆与这款车相撞时对方司机的死亡率。两项数据都以“每百万车辆年”为单位计算，按车辆数量与使用年数作标准化比较。
另一项发表于《Injury Prevention》的研究综合了行人及骑车者的数据，发现被 SUV 或轻型卡车撞击后，相比被普通乘用车撞击，成年人死亡的机率比高出44%，儿童则高出82%。
SUV 的尺寸正受到质疑，英国已有专家呼吁政府限制出售给大众的 SUV 尺寸。不过 Hines Law 的一名专家表示，这在美国不太可能实现，因为大型卡车是这里“文化”的一部分。
对其他司机最危险的10款车- Ram 3500 crew cab long bed 4WD
- Chevrolet Silverado 3500 crew cab 4WD
- Ram 2500 crew cab short bed 4WD
- Ford F-150 SuperCrew 2WD
- Chevrolet Silverado 2500 crew cab 4WD
- Volkswagen Atlas 2WD
- Ram 1500 Quad 2WD
- Cadillac XT5 2WD
- GMC Sierra 2500 crew cab 4WD
- Ram 1500 crew cab short bed 2WD
第1名 Ram 3500 crew cab long bed 4WD：本车司机死亡率为每百万车辆年37人，对方司机则高达204人。车重6,872磅，是最重的卡车之一，造成他人财产损失的责任理赔比平均水平高出93%。按上述每百万车辆年口径，对方司机死亡率是本车司机的五倍多。
第2名 Chevrolet Silverado 3500 crew cab 4WD：本车司机死亡率为每百万车辆年10人，是所有受调查车型中最低的之一，但对方司机的死亡率接近其13倍，达到126人。这款车重达7,000多磅，报导将其列为最重的车型，责任理赔比其他车型多出近60%。
第3名 Ram 2500 crew cab short bed 4WD：这是第二款跻身前五的 Ram 车型，按报告的车辆年统计口径，对方司机死亡率是本车司机的五倍多。车重超过6,700磅，与 Ram 3500 相差无几，责任理赔也比其他车型高出63%。
第4名 Ford F-150 SuperCrew 2WD：车重4,500磅，比 Ram 3500 轻约2,300磅。这款福特最畅销的标准皮卡，按报告的车辆年统计口径，对方司机死亡率是本车司机的14倍以上。
第5名 Chevrolet Silverado 2500 crew cab 4WD：车重6,600磅，本车司机死亡率为每百万车辆年21人，对方司机则是其五倍多，达到111人。
来源: New York Post
