一名美联航的乘客去年花了$7,388买了从旧金山飞往北京的商务舱机票,本以为能舒舒服服完成这趟14小时的长途飞行,却因为座椅故障,大部分时间都被困在平躺的位置,甚至一度无法正常使用安全带。

这位名叫Cathy的旅客表示,起飞大约90分钟后她准备把商务舱座椅调成躺卧状态,却发现座椅无法正常工作。乘务员随后尝试帮她处理,靠人工强行把椅子调整成了平躺的位置。但问题并没有就此解决,座椅被放平之后直接卡住了,而且安全带也缩进了座椅内部无法正常使用。
在接下来的14小时航程中,Cathy只能保持平躺状态。直到飞机准备降落时,两名乘务员一起用力才终于把座椅重新拉回直立位置,并把安全带从内部取出来。Cathy还表示,自己曾因为飞行过程中可能遇到颠簸对安全问题表达担忧,但机组人员对她的顾虑处理的很敷衍。
抵达目的地后,Cathy向美联航提出投诉,但航空公司最初给她的补偿只有$150的代金券。她对此非常不满并继续交涉,之后对方又追加了$350的代金券。美联航发言人称,Cathy最终获得的补偿已经高于这类投诉通常会得到的金额。
业内人士指出,航空公司虽然会通过广告宣传各种高端产品和服务,例如平躺座椅、高级餐饮以及其他商务舱体验,但真正发生故障时,航空公司往往会依靠自己的运输合同。
所以面对类似情况,乘客还有两个不算理想的选择。第一个是向信用卡公司申请拒付或争议交易,但这种方式可能带来风险,例如未来可能被航空公司限制服务。另一个选择则是去小额索赔法院起诉,不过这两种方式都需要乘客投入额外的时间和精力。
如果以后遇到类似情况,最好能完整保留证据。包括拍下座椅故障照片、记录与机组人员的沟通、保存航空公司的回复以及尽量通过书面方式进行投诉。
来源: Travel and Leisure
有0条评论
登录 后参与评论





