在西雅图波音博物馆有一块电子屏,实时显示全美范围内正在飞行的航班。我还很清楚记得当初看到时,是多么惊讶于原来此时此刻竟然能有这么密集的航班在美国版图上执行着。
其实这也不奇怪,美国本土的客运航空公司,像大家所熟悉的Delta、AA、UA这些主流航空公司有12家,区间运营的航空公司(Regional)则有80家,更别说加上货运的航空公司了。
如果你对于乘坐哪家航空公司并无所谓,那每次直截了当选择最便宜的那班就好;不然的话,就要好好读一下下面的介绍,也许会对你选择常旅客计划有帮助,或者出行行李多多的你以后就知道优先选择哪家咯。
United Airline:最易获得升舱的国际航班
长途坐商务舱/头等舱简直是我的人生一大目标!闲得无聊的我曾经粗略研究了一下各大主流航空公司的票价,发现UA的商务舱相对便宜那么一丢丢。举个例子,从纽约飞上海的Economy,只需80k miles以内就可以升舱到Business First。这是什么概念呢?再举个例子,深受广大华人欢迎的蓝宝石神卡Chase Sapphire Preferred的开卡奖励50k,新增一张副卡奖励5k,再邀(hu)请(you)三个朋友去开这张卡(每忽悠成功一个奖励10k),最后1:1转成UA的里程数,回国机票就这么完美升舱了。
Southwest Airline:免费托运两个箱子
别的航空公司一个都不让免费托,你一个廉航给出免费托两个的quota,说,你四不四扰乱秩序!而且航线基本覆盖全美各大城市。而且廉航的票价,不输给主流航空公司的座位舒适度,行程中小零食和饮料照发。
以示清白证明自己不是在给西南航空植入硬广,得说一句在能不托运的情况下carry-on就好,毕竟取行李时间又长又要多跑路,carry-on舱门一开你拖着箱子就走了~
JetBlue Airways:免费托运一个箱子....已经没了!
原本是多行李类型的乘客的一个福音,但JetBlue在2015年6月发布的政策就取消这个福利啦(哭脸),最便宜的机票等级托运都必须付费,不过中等价位机票可以免费托运一件,高等价位机票可以免费托运两件。或者是加入常旅客计划获得免费托运的优惠。虽然如此,捷蓝航空的服务和整体品质公认是廉航中相当优质的,另外因为总部设在纽约,最大枢纽在JFK机场,在美东通行时JetBlue是公认的优选。
Virgin America:航空公司中的“潮人”
座位的舒适度和飞机餐的美味度这两项评判标准已经被翻来覆去讲,但是飞行的其他体验有时也会成为你选择这家航空公司的理由,譬如Virgin America,从自助报导柜台self-check in机器,客舱内柔和的淡紫色灯光,机组人员总是身着与各大时尚巨头合作款的制服,还有娱乐屏自带的Google Map功能,都让人大呼fancy。
Frontier Airlines:机尾上的野生动物
台湾有Hello Kitty航班,日本有皮卡丘(和好多其他卡通作品)航班,美国也有在飞机外表上下功夫的航空公司呀,那就是Frontier,其最大特色便是机尾上形态各异的野生动物啦,而每一只动物还有自己的名字哦。Frontier总部位于印第安纳州,最大枢纽是Denver国际机场,除了覆盖全美80多个城市外,还有一些往返于墨西哥、哥斯达黎加等南美国家的航线。