很多人都有这样一种感觉，好像突然之间飞机事故变得特别多！本周达美航空 4819 航班在多伦多的惊险事故让人不寒而栗，尤其是在上个月美军直升机与美国航空客机相撞造成 67 人死亡的背景下，许多人开始担忧航空旅行是否变得更加危险。
然而，数据统计显示，事实可能并不是大家所想像的那样。有专家指出，当前的航空安全水平处于历史高位。
美国国家运输安全委员会 NTSB 发布的 1 月初步数据显示，上个月全美的飞机事故总数（涵盖私人飞机和商业航班）为 62 起，比 2024 年 1 月的 80 起减少了 18 起，创下历史新低。而在全部 62 起事故中，多数为私人飞机事故。尽管有 10 起事故涉及死亡，但整体上，今年 1 月或将成为历史上最安全的 1 月份之一。
这一数字并不是偶然现象。在过去 15 年里，商业航班的死亡人数要低于任何其他 15 年期间。按里程计算，商业航空的安全性仍远超汽车。事实上，无论是私人飞机还是商业航班，整体趋势都相同——去年的事故总数和 257 起致命事故总数均创下历史最低。
而且，这一下降趋势已持续了 12 年，每年的事故数量都低于 1982 年以来的任何一年。1980 年代初年致命事故超 600 起，而 2020 年代已有三年低于 300 起。
今年 1 月的数据和多伦多事故之所以引人关注，是因为涉及商业航班。实际上，大多数航空事故都发生在私人小型飞机上，因此通常不会受到太多媒体报导。而乘坐私人小型飞机的安全性要远低于商业航班。
此外，专家指出，一两起严重事故并不能代表整个行业。当美国航空公司每年运营约 900 万次商业航班时，额外发生一两起事故，在统计上并不具备显著性。即便是“险些相撞”的事件，也没有人们想像得那么频繁。
2023 年有 23 起跑道入侵情况，即不该出现在跑道上的物体或人员，被列为严重事件，这是过去十年来的最高值。而 2024 年严重跑道入侵事件降至仅 7 起，不仅大幅低于 2023 年的 23 起，还创下过去十年最低纪录。2024 年，最严重的“险些相撞”事件仅发生了两起，再次创下十年最低纪录。
没有任何交通方式能做到 100% 安全。我们仍然需要保持警惕，但综合来看，航空旅行仍然是最安全的出行方式之一。
来源: CNN
