那些花大价钱买了马斯克“最丑电动车”的人，如果现在想转卖或置换手里的 Cybertruck，可能要失望了...
据 Gizmodo 报导，二手车交易与数据平台 CarGurus 的分析显示，过去一年二手 Cybertruck 的价格暴跌了 30% 以上，平均价只剩大约 8.4 万美元。
而且，特斯拉最近把入门版“长续航”Cybertruck 的售价降到 7 万美元以下，这意味着买家完全可以直接买辆新的，而不是花更高价买二手。
更糟糕的是，自 2023 年底上市以来，这款棱角分明的不锈钢“巨兽”在做工品质上饱受质疑——因此，那些后悔买车的车主面临两难：要么继续持有、眼看贬值，要么卖掉却亏一大笔。
今年 4 月，豪车经销商 George Saliba 在接受 Business Insider 采访时就说，他震惊地看到 Cybertruck 在上市 16 个月后转卖价格跌得这么惨。以前买这车的是“运动员、名人和追求身份地位的人”，但到今年春天，他在新泽西的店里几乎卖不动。“有人对我竖中指，我朋友甚至打电话跟我说：‘我得卖掉我的 Cybertruck，有人向我车扔石头，我孩子还坐在后座。’”
同月，一位名为 “Dirty Tesla” 的 YouTuber 在 X 上发帖，气愤地说自己的 Cybertruck 估值只有 5.4 万美元，几乎比购入价跌了一半。运营 Cybertruck 官方账号的人（外界猜测可能是马斯克本人）还试图拿这事开玩笑：“再发一次这样的帖子，我就半夜偷偷走人，你连一分钱都拿不到。”
更雪上加霜的是，这个糟糕的二手车价格还反映出 Cybertruck 新车销量也很惨。根据 Cox Automotive 旗下 Kelley Blue Book 的最新数据，2024 年第二季度，Cybertruck 的销量同比暴跌近 51%，今年 Q2 只卖出了大约 4,300 辆。
不过，这个问题并不仅限于 Cybertruck。CarGurus 的数据还显示，过去一年特斯拉整体二手车均价下跌了 13.56%，降到大约 2.8 万美元，而且仅过去三个月就跌了 4.3%。
至于 Cybertruck 为啥卖不动，理由很多：频繁上新闻的品质问题？特斯拉车主口碑下降？还是经济衰退让人买车意愿下降？这些都可能是原因...
来源: Futurism
