福利回归？加州州长拟推$2亿电车补贴，联邦的$7,500没了州预算来顶

加州政府上周五表示，在国会终止了联邦政府对新电动车提供的$7,500税收减免后，州长纽森计划推出一项价值$2亿的州级电车税收返利补贴。

早在2024年底，纽森就曾表示，如果川普政府取消联邦电动车税收抵免，他将提议重启加州的“清洁车辆返利计划”。该计划于2023年结束，在十年间花费了$14.9亿补贴了58.6万辆汽车。随着联邦税收抵免在9月30日到期，2024年最后三个月的电动车销量大幅下滑。

加州空气资源委员会表示，目前还不清楚州政府最终会给到每辆车多少税收返利。与此同时，车企正在消化电动车销量走弱带来的冲击。Stellantis将停止在北美销售插电式混动版的Jeep Wrangler和Grand Cherokee。通用汽车将计提$60亿的费用，用于撤回和调整部分电动车相关投资。

联邦政府从10月1日起，还禁止各州允许电动车和其他清洁能源车辆在不满足拼车人数要求的情况下继续使用拼车道。此前，加州和其他州一直用这个福利来刺激电动车销量。