头等舱不再遥不可及？达美航空酝酿新票价玩法，躺飞也能便宜实现

想体验头等舱或商务舱的舒适，却总被价格劝退，这种情况或许很快会有所改变。达美航空近日透露，正计划在头等舱和商务舱引入“分级定价”模式，最快可能在今年内实施。

在1月13日的财报电话会议上，达美航空首席执行官 Ed Bastian 表示，公司正在推进一个目标：让每一个舱位都对应三种不同价位，分别为 Basic（基础）、Main（标准）和 Extra（优享）。目前，这种三档票价结构已经应用在经济舱和高端经济舱上，而头等舱和商务舱仍只提供标准和优享两种选择。

一旦新方案落地，乘客将有机会以更低的价格购买“基础版头等舱”或“基础版商务舱”。不过，价格下降的同时，一些原本包含在内的权益可能会被削减，例如无法提前选座、登机顺序靠后、不能免费取消或改签，以及获得的里程积分减少。

事实上，这并非达美第一次在高端舱位上尝试更灵活的定价。去年11月，达美已在 Comfort+（提供额外腿部空间的高端经济舱）中推出基础版票价。选择该票价的乘客，依然可以享受更宽敞的座位、优先登机、免费酒水以及专属行李架空间，但需要接受无法选座、改签需额外付费，以及 SkyMiles 里程积分减少等限制。

达美航空可能成为美国首家在头等舱推出低价版本的航司，但在国际航在线，这种做法并不新鲜。包括卡塔尔航空、阿联酋航空、法国航空和芬兰航空在内的不少航空公司，早已推出不可退改、无里程累积的高端折扣票，主打“座位体验优先”，更适合看重舒适度、但不太在意附加福利的旅客。