今天凌晨，曾经很受欢迎的The Devil Wears Prada的鼓手Daniel Williams，在一场私人飞机坠毁事故中不幸身亡，终年 39 岁。就在事发前数小时，他还在社交媒体上晒出自己坐在驾驶舱内的照片，说他现在是“副驾驶”了，目前还不清楚这是否是在开玩笑。 数据显示，这架型号为Cessna 550的私人飞机，于周三晚上11点15分从新泽西 Teterboro机场起飞，中途在堪萨斯州的Wichita停下来加油，然后继续飞往加州。在接近San Diego时，飞机失控坠毁，冲进了一个军属社区，现场火光冲天。 事发后，官方确认至少有2人死亡，10栋房屋被波及，还有多辆汽车被烧毁。事故导致8人受伤，其中一家五口因吸入浓烟被送医，超过100名居民被紧急疏散到附近小学避难。 今年39岁的Daniel Williams曾是金属核乐队The Devil Wears Prad的鼓手，他于2016年退团后转行成为软件工程师，定居在San Diego。本次他是和知名音乐经纪人兼飞行员Dave Shapiro同行，这架飞机是Dave去年8月刚买的。 目前不清楚Williams是否有飞

美国大型家居建材连锁店 Home Depot 最近遇到一个麻烦：越来越多顾客不愿意花大钱进行家庭装修，这也导致了他们的销售不如预期。 在 2025 年第一季度财报中，Home Depot 表示季度整体销售额同比下降了 0.3%，虽然美国本土的销售有小幅增长（同比增长 0.2%），但每家门店的顾客到访次数却下降了 4.2%。 Home Depot 高管 Billy Bastek 在 5 月 20 日的财报电话会议中指出，消费者正在避免进行厨房、浴室等较大的装修项目。这类项目通常需要贷款，而当前高利率的环境让顾客望而却步。 CEO Ted Decker 补充说：“现在的房贷利率依然高，许多人即使家中有房产可以贷款，也会因为经济不确定性而不敢花钱。大家宁愿重新粉刷房子或整理庭院，做一些成本小的项目，也不愿意启动大的装修计划。” 根据全美地产经纪人协会（NAR）的数据显示，2025 年 3 月美国的二手房销量比上个月下降了 5.9%，库存却上升了 8.1%。这表明买房卖房都不活跃，而 房贷利率持续超过 6% 是主要原因之一。 NAR 首席经济学家 Lawrence Yun 表示：“高利率让

来自佛州的 33 岁社工 David Do 是个不按常理出牌的“旅行积分达人”，甚至可以说是“信用卡天才”。他每年收入只有 7.8 万美元，但自 2017 年以来却靠信用卡攒出了超过 100 万积分点数和里程，助力他完成 33 国旅行。他还正计划着在 35 岁前达成“35 国成就”。而且目前他除了一套房的房贷外几乎没有任何债务，还能稳定把工资的一部分拿去做投资。 “旅行积分”是指通过战略性使用信用卡奖励计划，来兑换免费或折扣的机票与酒店住宿，通常是利用新卡开通奖励或在不同项目间转点数来实现。这是一项需要高度警觉的兴趣爱好，既要在好优惠出现时迅速出手，又要避免在多张卡之间意外累积债务。 现在 Do 拥有大约 30 张活跃信用卡，但他对信用卡的管理方式却极其随意。他不像其他人那样做 Excel 表格，也不做预算，全靠记忆。“说实话，我就是靠记忆来处理，比如‘哦对了，这张卡是去年申请的，那我记得年费快到了，或者账单日快来了’这样。” 我父母教会我“量入为出” Do 表示他的财务成功在很大程度上要归功于家庭，他从父母身上学到了很多。“我父母一直都非常节俭。他们在外出吃饭、购物方面都很严格

一名被认为“极度危险”的66岁男子因涉嫌在 Mount Baldy 袭击登山者而被警方拘留。 洛杉矶县警局在周四早上发布通告，呼吁更多受害者站出来，如果有人曾遭到这名男子的袭击、骚扰或威胁，请联系警方。 这名男子名叫 Patrick Flinn，是一名白人，身高约6英尺（约183厘米），体重约170磅（约77公斤），蓝眼睛、灰发。 据称，Patrick Flinn 在2025年曾在 San Gabriel Mountains 至少袭击过六名登山者。 警方表示，最近一次事件发生在5月16日，在 Dry Lake Canyon 地区。Flinn 当时拦住一位女登山者和她的狗，并朝她扔树枝，不让她离开。而由于地形复杂，该女子也无法走其他路线逃脱。 后来有两位其他登山者发现她有危险，一人吸引 Flinn 注意，另一人则带她安全撤离。 而在1月12日的另一件事中，Flinn allegedly 拿着大锤跟踪一群登山客，并对他们进行威胁。 警方透露，自2012年以来，Flinn 一直住在森林深处一栋废弃老屋中。他们认为可能还有其他未被报告的受害者。 在 TikTok

在与哈佛大学的持续对峙中，川普政府于周四（5 月 22 日）突然终止哈佛的国际学生项目认证 SEVP，暂停其招收国际学生的资格。这项制裁措施恐影响哈佛近三分之一的国际学生群体，也可能给该校带来严重财政影响。目前正在就读的国际学生将被迫转学，否则就将面临失去合法身份的风险。 哈佛与川普政府的“战争”源于该校拒绝遵从川普政府“打击反犹主义工作组”提出的一系列要求，这些要求包括彻底改革哈佛的聘任和招生标准，以及对教职员工的意识形态进行政府批准的审查。作为回应，川普政府削减了超过 20 亿美元的联邦科研资金，哈佛随后提起诉讼试图追回这笔款项。 突然撤销哈佛的“学生和交流访问学者项目” SEVP 认证，是这场对抗的重大升级。哈佛大学总学生数为 24,596 人，其中约 6,800 人为国际学生。国土安全部长 Kristi Noem 在社交媒体上表示：“这应成为对全国所有大学和学术机构的警告。” 该部门表示，此次制裁是因为要求哈佛提供有关国际学生“犯罪与不当行为”的信息。哈佛大学已于 4 月 30 日提交了部分国际学生数据。但 Noem 声称，这些数据“远远不足”，此后政府多次索要更多信息也未得到

在房屋贷款的世界里，不只有你熟悉的银行、信用社提供的“零售”贷款，还有一种你平时接触不到、但可能更省钱的玩法 - 批发房贷Wholesale Lending。 今天就带你来了解一下批发房贷到底适合哪些人，以及你应该如何选择👇 1. 批发房贷的运作方式 在批发贷款中，贷款机构不会跟你直接沟通，你需要通过第三方（如银行、信用社或房贷经纪人）申请贷款。批发贷款机构通常会把贷款打包出售给二级房贷市场，比如Fannie Mae或投资人，用以回笼资金继续放贷。 你看到的利率、审批结果，其实是批发机构设置的，第三方只是中间人。由于批发贷款机构通常不需要支付大量的广告费用，也不需要雇客服，所以它们通常会提供比零售贷款机构更加有竞争力的利率。 2. 批发贷款 vs. 零售贷款的区别 1）需要一个中间人：批发贷款不直接对接买房人，会由第三方中介如贷款经纪来操作。而零售贷款机构会直接和买房人打交道，你可能会看到它们的广告，并且可以直接通过网站进行申请。 2）提供的产品范围：批发贷款机构通常有较少的住房贷款产品。然而，当与银行或信用合作社等零售贷款机构合作时，借款人通常可以从多种住房贷款产品中

佐治亚州一名已被声明脑死亡的年轻孕妇，目前正在靠生命维持系统“活着”以继续妊娠，其案例引发全国对该州严格反堕胎法律的广泛争议。 今年 2 月，Adriana Smith 在怀孕约 8 周时因头痛就医，翌日因脑部血栓而陷入脑死亡。然而医生告诉家属，依据该州严格的反堕胎法律，医院必须维持其生命以保全胎儿。周一（5 月 19 日），Adriana 的母亲 April Newkirk 透露，女儿体内的胎儿仍在持续发育，目前已约 22 周。 佐治亚州法律规定，孕妇妊娠约六周后禁止堕胎。该法律还强化了“胎儿人格”的概念，认为胚胎与胎儿具有完整法律人格及权利。Newkirk 说道：“我们没有选择的权利，也无法发声，我们想要这个孩子，那是我女儿的一部分。但决定权本该是我们的——不是州的。” 目前医院计划维持 Adriana 的生命体征至八月初，然后通过剖腹产取出胎儿。乔治·华盛顿大学母婴医学主任 Steven Ralston 表示，最终“生出”健康婴儿的机会“非常非常小”。Newkirk 则透露，胎儿脑部已有积液。“他可能会失明、无法行走，甚至出生后可能活不下去。” 家人现已为这个胎儿命名为“C

俄亥俄州 Perrysburg 高中近日爆出骇人事件——该校一名自称 16 岁的无家可归移民学生，实为 24 岁的成年男子，来自委内瑞拉，目前非法滞留在美国，而且可能连孩子都有！ 警方称，该男子名为 Anthony Emmanuel Labrador Sierra，他涉嫌使用伪造的委内瑞拉出生证明，在 2024 年 1 月成功以未成年移民身份进入 Perrysburg 高中就读。 他谎称自己是遭贩运至美的无家可归者，因此被安置在一户曾接待交换生的本地家庭中，并于同年被该家庭正式监护。期间，他成功申领社会安全号码与驾照，还利用虚假材料申请并获得了联邦“临时保护身份” TPS 资格，从而避免被遣返并可合法工作。 直到今年 5 月，Labrador Sierra 的真面目才被揭开。 14 日，一名女子联系了其监护家庭，告知他们 Labrador Sierra 实际上是 24 岁的成年人，还是她孩子的父亲。她向 Labrador Sierra 的监护人发送了几张照片，包括一张驾照和一张社会安全卡，上面标有 Labrador Sierra 的姓名和出生日期（2001 年 3 月 27 日）

5 月 9 日凌晨，纽约附近的 Newark 国际机场 EWR 发生 90 秒通信与雷达完全中断事故，震惊外界。本周，一名在岗的资深空中交通管制员匿名发文警告，称如果不立刻改革基础设施，该机场将出现严重安全事故，“有人会因此丧命”。 这位 39 岁的女性空管员称自己已在这片全球最繁忙空域工作了 16 年。她在文章中透露，通信中断事件发生时她在费城远程管控，是唯一负责该机场的值守人员，曾一度无法看到雷达上密布的数十架飞机，也无法继续引导其中的四架民航客机。“在没有任何信号的情况下进行空中管制，就像是在没有探雷器的情况下试图躲避地雷。” 在 5 月 9 日这起事件之前，4 月 28 日也曾发生类似事件。而且两次事故中，备用系统都未能立即恢复雷达与飞行员之间的联系。而在过后的 5 月 11 日，通信又再次中断，但幸运的是这次备用系统及时发挥了作用。 这位空管员表示，她因该事故受到严重惊吓，与 EWR 的许多同事一样，被安排休“压力创伤假”，这意味着如今在这个繁忙航在线工作的资深管制员更少了。在文章中她写道：“你问我觉得从这个机场起飞或降落安全吗？这么说吧，哪怕其他机场更贵、更不方便，我订机票时都会故

因洛杉矶山火影响而关闭数月之久的太平洋海岸公路 PCH 即将在纪念日长周末前重新开放，该路段的修复工作现已提前完成。这段路段全长 11 英里，是连接洛杉矶、Malibu 和 Ventura 的重要通道。周五（5 月 23 日）起，该路段双向将各开放两条车道供公众通行。 自今年一月遭到 Palisades 大火及随后的泥石流造成严重破坏后，该路段一直仅对当地居民、商家及紧急救援人员开放。而长期封路已使当地企业陷入困境，许多商户已经数月无正常收入来源。 此次提前开放远超原本预期，主要得益于加州州长加文·纽森发起的 all-hands-on-deck 紧急响应计划。纽森在 4 月 12 日的通告中表示：“重新开放 PCH 是我们的首要任务，我们正全力以赴。” 为赶在期限前完成修复，加州应急事务办公室、加州交通局与美国陆军工程兵团投入了大量人力和设备。据当地媒体报导，有超过 100 个美国陆军工程兵团工作组昼夜施工，清理碎石、拆除不安全的建筑结构。工人们每天清理高达 1,284 卡车的碎石和残骸，主要使用 PCH 作为运送路线。